Uçak nasıl uçar?
Kısa Bilgi
Uçak nasıl uçar?
Bir uçak havada hareket ederken, hava kanatların yüzeyinden geçer.Bunlar, eğimli bir üst yüzey ve daha düz bir alt yüzeyle şekillendirilmiştir, bu da kanadın üstünden geçen havanın, kanadın altından biraz daha hızlı hareket etmesi gerektiği anlamına gelir.Bu, kanadın üzerindeki basıncı düşürürken, altındaki hava basıncı uçağı havaya iter.Kuyruk yüzeyleri, doğru miktarda kaldırma sağlamak için kanadı uygun açıda tutar.Uçağı itme gücü motorlardan veya planörlerde yükselen hava akımlarından gelebilir.
Bir uçağın burnu havadayken neden genellikle gökyüzüne bakar?
Uçak tırmanırken burun yukarı bakmalıdır. Uçak seyir yüksekliğine ulaştığında yatay hale gelir; burun yukarıyı göstermez. Soru uçakların indiği zamanla ilgilidir. O sırada neden burunlarını yukarı doğru çevirirler? Sebebi şudur: Uçak inerken burnu aşağı eğerse ön tekerlek önce yere değecektir. Tekerleğin üzerindeki sürtünme ve uçağın momentumu, sırtı kaldıran ve burnu yere daha fazla eğen bir tork üretecektir. Uçuşun ilk günlerinde uçak inişlerinin ortaya çıkardığı gibi, bu felaket olacaktır. Öte yandan, arka tekerleklerin önce yere temas etmesini sağlamak için burun yukarı doğru çevrilirse, ortaya çıkan tork, ön tekerleğin yere temas ettiği hızı azaltacak ve dolayısıyla faydalı olacaktır. Kuşların inişini izlerseniz, Dünya’ya dokunmadan hemen önce burunlarını da yukarı çevirdiklerini görürsünüz. İnsanların kuşları izleyerek işleri doğru şekilde yapmayı öğrenmiştir. Doğanın bize öğretebileceği çok şey vardır.
Hava basıncı hakkında ilginç bilgiler
Bu kısa video’yu izleyerek hava basıncı hakkında detaylı bilgi alabilirsiniz.
Facebook ve Twitter adreslerimizden bizi takip etmeyi unutmayın.
Bu konu ile alakalı soru sormak için hemen tıkla
