Serap nedir? Serap nedeni nedir?
Serap nedir? Serap nedeni nedir?
Sadece bir yanılsama değil, fotoğraflarda da ortaya çıkan gerçek bir optik olaydır.Serap, bakmak ya da merak etmek anlamına gelen Latince ‘mirare’ den gelir.
Güneş otoyolda çarparken, siyah yüzey ısıyı emer, ılık hava yükselir ve yolun 30 cm kadar üzerinde bir sıcak hava tabakası oluşturur.Isıtılmış yol, havayı yolun hemen üzerinde, çevredeki hava sıcaklığından birkaç derece daha yüksek tutar.Bu sıcak havanın bir kısmı yukarıdaki daha soğuk havanın altında kalır.Karayolunun ve hemen üzerindeki havanın ısınması ile tek tip olmayan bir ortam veya mini ters çevirme yaratılmıştır.
Işık dalgaları tekdüze bir ortamda düz bir çizgide ilerler, ancak yoğunluğu değişen bir ortamda kırılır veya bükülürler.Işık, daha az yoğun sıcak havada daha hızlı hareket eder.Uzak gökyüzünden gelen herhangi bir ışık ışını normalde yere çarpacaktır.Ancak bu durumda ışık gerçekte havada bükülür çünkü daha soğuk, daha yoğun havadan yerden daha sıcak, daha az yoğun havaya geçer.Işık, daha az yoğun olan havada hızlanır ve bu da onu yukarı doğru kırar.
Serap nasıl oluşur?
Önümüzdeki yolda gördüğümüz su birikintisi aslında gökyüzünün bir parçası.Sıcak yol görüntüsü, aşağı görüntü olarak bilinen, yani gerçek nesneden daha düşük görünen şeyin en yaygın türüdür.Çöldeki seraplar da aynı şekilde gerçekleşir.Işık, farklı yoğunluktaki hava veya sudan geçerken kırılır.Ancak ışığın su veya cam gibi herhangi bir yüzeye çarpma açısı çok büyükse, toplam yansıma gerçekleşir.
Işığın tamamen yansıtıldığı açıya kritik açı denir ve su veya cam yüzeyinin ayna gibi davranmasına neden olur.Sıcak hava, gökyüzünden gelen ışığı gözümüze yansıtır, bu yüzden tam önümüzde serap veya su birikintisi görmüyoruz ama daha ileride.Aslında serap bir su birikintisi gibi görünse de aslında gördüğümüz şey gökten gelen ışıktır.Dikkatli bakarsanız, bazen su birikintisinin içinde kabarık beyaz bir kümülüs bulutu görebilirsiniz.Arabamızın ön camına bakarsak, önümüzde gökyüzündeki bulutları görebiliriz.Ama aynı bulutun parçalarını da önümüzdeki yolda görüyoruz.Buluttan tek bir ışık ışınını zihinsel olarak izleyebiliriz.Işın, arabamızın önündeki otoyola bir açıyla hareket eder, yol yatağının üzerindeki daha az yoğun havaya çarpar, bir süre neredeyse yatay olarak hareket eder, sonra şoförümüzün gözüne doğru eğilir.Bükülme sürekli ve kademelidir çünkü hava sıcaklığı değişiklikleri kademelidir.
Yoğun hava hakkında ilginç bilgiler
Bu kısa video’yu izleyerek yoğun hava hakkında detaylı bilgi alabilirsiniz.
Facebook ve Twitter adreslerimizden bizi takip etmeyi unutmayın.
Bu konu ile alakalı soru sormak için hemen tıkla
