Venedik'in Neden Kanalları Var?

Venedik'in Neden Kanalları Var?

Venedik’in Neden Kanalları Var?

‘Yüksek yolların’ çoğunun kanal olduğu bir şehirde olmak oldukça şaşırtıcı bir deneyim! Ancak çoğu şehrin aksine, Venedik’in otoyolları, kanalları, şehir inşa edilmeden önce oradaydı! Venedik, Adriyatik Denizi’nin başında 100’den fazla küçük ada oluşturan bir grup çamur bankası üzerine inşa edilmiştir. Tüm binalar bu çamura çakılan kazıklar üzerine inşa edilmiştir. Çamur kıyılarının arasında deniz kıyıları var ve bunlar Venedik’in meşhur kanallarını oluşturur!

Gondol nedir?

Bu şehirde ulaşım ya tekneyle ya da yürüyerek yapılır. Eski şehir içinde araba veya motorlu taşıt kullanılmasına izin verilmiyor. Kanallar boyunca uzanan çok sayıda dar sokaklar ve küçük köprüler var. Ve her yerde ‘gondol’ olarak bilinen küçük tekneler görülür. Teknenin sürücüsü olan gondolcu, teknenin arkasındaki bir platform üzerinde durur ve uzun bir direkle onu iter.

famous canals of venice

Venedik nasıl kurulmuştur?

Venedik çok eski bir şehirdir. Hunlar, beşinci yüzyılın ortalarında İtalya’yı istila etmeden çok önce, lagünün küçük adalarında yaşayan insanlar vardı. Bir süre sonra 12 lagün kasabası oluştu. Bu, şimdi Venedik olarak bilinen şehri yavaş yavaş içinde geliştiren Venedik eyaletinin başlangıcıydı. 1450’de Venedik, büyük bir sömürge imparatorluğunun başıydı ve dünyadaki başlıca deniz gücü idi. On altıncı yüzyıldan itibaren yeni ticaret yolları keşfedildi ve Venedik ticareti gerilemeye başladı. Sonraki yıllarda Venedik birçok savaşa girdi, imparatorluğunu kaybetti ve düşmanları tarafından fiilen yıkıldı. 1866’da Venedik, İtalya krallığının bir parçası olmak için oy kullandı. Bugün Venedik, Avrupa’nın en büyük sanat merkezlerinden biri ve büyük bir liman olarak konumunu yeniden kazanmaya başlıyor.

İlk Su Kanallarını Kimler Yaptı?

Çinliler, MÖ beşinci yüzyıl gibi erken bir tarihte, Hangchow ile Pekin arasındaki, toplam 1.600 kilometre uzunluğundaki Çin Büyük Kanalı üzerinde çalışmaya başlamıştı ve bu kanalın mevcut en eski kanal olduğu söyleniyor. Ana bölüm MS 13. yüzyılda inşa edildi.

Yaklaşık M.Ö.2000’de Mısırlılar, Nil ve Kızıldeniz’i birleştiren bir kanal inşa ettiler, böylece bugün bildiğimiz Süveyş Kanalı’nın fikren temelini attılar. Daha sonra Nebukadnetsar, Dicle ve Fırat’ı birbirine bağlayan Babil kraliyet kanalını inşa etti. Romalılar da imparatorluklarının birçok yerinde kanallar inşa ettiler.

Yaklaşık sekizinci yüzyılda Şarlman, Ren, Maas ve Tuna’yı birbirine bağlayan bir kanal sistemi başlattı. Sonraki çağlar İtalya, Fransa, Belçika ve Avrupa’nın başka yerlerinde kanal sistemlerinde kapsamlı bir gelişme gördü.

On sekizinci yüzyılın ikinci yarısı, Büyük Britanya’da kömür ve diğer malların taşınması için kanal inşasında büyük bir faaliyet dönemi gördü. Bu coşku, 1820’lerde demiryollarının gelişine kadar hız kesmeden devam etti. Manchester Gemi Kanalı, bir iç şehri kıyı ile birleştirmek için bir su yolunun nasıl inşa edilebileceğinin güzel bir örneğidir. 1759 ile 1830 yılları arasında İngiltere’de en az 7.790 kilometre kanal kazıldı. Birçok insan onlara para yatırdı ve bazı kanal şirketleri yüksek temettüler ödedi. İlk zamanlarda, tekneler erkekler tarafından kanallardan itilir veya çekilirdi; daha sonra kıyı boyunca bir römorkörde atlar ve katırlar kullanıldı. Günümüzde tekneler ya kendi güçleriyle hareket ediyor ya da atlar tarafından çekiliyor.

famous canals of venice

Süveyş Kanalı neden inşa edildi?

İmparatorluklar güç kazandıkça, çok sayıda gemi Hindistan ve Uzak Doğu’ya ulaşmak için Afrika’nın güney ucunda uzun ve tehlikeli bir yolculuk yapmak zorunda kaldı.Süveyş Kanalı bu deniz yolculuğunu 7.000 kilometre kısalttı.Kanal bir Fransız şirketi tarafından tasarlanıp inşa edildi ve 1869’da açıldı. İngilizler, şirketi Mısır hükümetinden satın aldı.Süveyş Kanalı, İngiliz ticareti için o kadar önemliydi ki, Britanya, kanalın kuzey ucunu korumak için Kıbrıs adasını ele geçirdi.

Venedik’te neden bu kadar çok kanal var?

İtalya’nın Venedik şehri, Adriyatik Denizi’nin başında birçok küçük ada oluşturan bir grup çamur bankası üzerine inşa edildi.Şehrin en eski bölgelerinde arabalara izin verilmiyor ve cadde işlevi gören kanallar boyunca insanlar tekne veya gondollarla seyahat ediyor.Venedik, lagünde on iki kasaba olarak başladı ve bu, Venedik eyaletinin başlangıcıydı.Venedik, o zamana kadar İtalya’nın bir parçası değildi!

Venedik ticareti hakkında ilginç bilgiler

Bu kısa video’yu izleyerek venedik ticareti hakkında detaylı bilgi alabilirsiniz.

Facebook ve Twitter adreslerimizden bizi takip etmeyi unutmayın.

Bu konuyu forum sitemiz üzerinden tartışmak için hemen tıkla

yorumlarınız Disqus tarafından saklanır.