Oksijen jeneratörleri nasıl çalışır?

Kısa Bilgi

Oksijen jeneratörleri nasıl çalışır?

Oksijen jeneratörleri nasıl çalışır?

1996’da Florida Everglades’e bir ValuJet uçağı düştüğünde oksijen jeneratörleri büyük bir haber haline geldi. Daha sonra, Rus * Mir * uzay istasyonunda bir yangın duyduk.Her iki kazaya da oksijen üreten kutular neden oldu.

Oksijen depolamayı düşündüğümüzde, kaynak atölyelerindeki ve hastanelerdeki uzun yeşil silindirleri ve tüplü dalgıçların yanlarında götürdükleri daha küçük tankları düşünürüz. Bu büyük, ağır tanklar oksijeni gaz halinde tutar. Boyutları ve ağırlıkları, onları uçaklarda, denizaltılarda ve uzay istasyonlarında acil durum oksijen kaynağı olarak kullanışsız hale getiriyor. Oksijen tankları kullanmanın alternatifleri vardır: Bunlar için genel terim ‘oksijen jeneratörü’ dür.

Oksijen jeneratörü nedir?

Oksijen jeneratörleri, kabin basınç kaybı durumunda uçak yolcuları için acil oksijen beslemesinin kaynağıdır. Denizaltı ekipleri, itfaiyeciler ve maden kurtarma personeli de onları kullanıyor. Oksijen jeneratörleri, oksijeni birkaç farklı kimyasal formunda depolar; sodyum klorat (NaCLO3), baryum peroksit (BaO2) ve potasyum klorat (KClO3). Her ikisi de oksijen açısından çok zengindir; Onlarla dolu kutular küçük ve hafiftir, yaklaşık bir tenis topu kutusu büyüklüğündedir. Havayolu yolcuları ilave oksijene ihtiyaç duyduğunda, kanisterler kabin basıncındaki düşüşle otomatik olarak veya manuel olarak serbest bırakılır. Yüz maskesini aşağı çekmek, tespit pimini çeker ve kimyasallar oksijen üretmek için birleşir.

oxygen canisters

Oksijen tüpleri nasıl çalışır?

Oksijen tüpleri etkinleştirildiğinde, yakındaki yanıcı herhangi bir şeyi ateşe verebilecek kadar ısınır ve zengin oksijen kaynağı nedeniyle yoğun şekilde yanar.11 Mayıs 1996’da, ValuJet Flight 592 kazasında, ön kargo bölmesinde beş kutu oksijen jeneratörü depolandı.Üzerinde herhangi bir emniyet kapağı yoktu.(Bildiride boş olarak listelenmişler ve Atlanta’ya geri gönderileceklerdi.) Müfettişler, kalkış sırasında bir sarsıntının kutulardan birini ateşlediğini ve dakikalar içinde tüm uçağın alevler içinde çalkalandığını tahmin ettiler.Jet, Everglades bataklığına 800 kilometre hızla ve dik bir açıyla çarptı.Gemideki tüm 110 mürettebat ve yolcu öldü.