Benzinli ve dizel motor arasındaki fark nedir?
Benzinli ve dizel motor arasındaki fark nedir?
İçlerinde yakıt yakan motorlara içten yanmalı motorlar denir.Benzinli bir motor, bir silindire yakıt enjekte eder ve onu bir kıvılcımla ateşler.Yakıt ve hava karışımı patlar ve bir pistonu silindirden aşağı doğru iter.Piston aşağıya doğru hareket eden bir krank miline bağlıdır, krank mili dönmeye devam ettikçe pistonu tekrar yukarı iter.
Bir dizel motor, yakıtı tutuşturmak için bir kıvılcım gerekmemesi dışında aynı şekilde çalışır.Bunun yerine, motor bir marş motoru tarafından döndürülür.Piston silindirden yukarı çıkarken mazot ve hava karışımını sıkıştırır.Karışımı sıkıştırmak onu ısıtır ve patlayarak pistonu aşağı doğru iter.
İlk motorlu aracı kim yaptı?
1771’de Nicolas Cugnot, buharla çalışan muhtemelen ilk kendi kendine çalışan aracı üretti.1801’de İngiliz Richard Trevithick, Cornwall’da bir yol boyunca buharlı bir araba kullanarak saatte 11 kilometre hıza ulaştı.O zamandan 1800’lerin sonuna kadar, gaz motorlarıyla ilgili birçok deney yapılmasına rağmen, tüm başarılı karayolu taşıtları buharla çalıştırıldı.Daha sonra 1885’te Almanya’daki Karl Benz, yakıt yakan motoruyla çalışan ilk başarılı modern motorlu otomobili yaptı.
ilk buhar makinesini kim icat etti?
Birinci yüzyılda, İskenderiye Kahramanı adlı bir Yunan mucit ve matematikçi, daha sonra modern türbinlerin ve jet motorlarının geliştirilmesine yol açan bir cihaz üretti. Kahramanın cihazı, bir fırdöndü üzerine monte edilmiş içi boş, su dolu bir topdu. İki nozul, farklı yönleri işaret ederek zıt taraflara yapışmıştır. Top ısıtıldığında, nozüllerden buhar fırlayarak topun hızla dönmesine neden oldu. Hero, bu cihazın pratik kullanımını göremedi ve onu ilginç bir oyuncak olarak gördü. Biri hala bir üçgenin alanını hesaplamak için kullanılan birkaç matematiksel formül icat etmeye devam etti.
Jet motorunu kim icat etti?
Frank Whittle ilk gerçek jet motorunu 1928 ile 1930 arasında tasarladı, ancak 1941’e kadar jet uçağı uçurmak için kullanılmadı. Bu arada, Alman mühendis Hans von Chain, 1936’da benzer bir jet motoru üzerinde çalışmaya başladı. Motoru Heinkel ile uçmuştu.Almanya’daki gelişmeler daha hızlı ilerledi ve Almanya İkinci Dünya Savaşı’nın bitiminden önce bir jet avcı uçağını harekete geçirdi.
Motor Nedir? İlk Motoru Kim Yaptı?
Motor, hareket üreten bir makinedir. Enerjiyi, genellikle ısı enerjisini harekete dönüştürür. Böylece iş yapılabilir. İnsanlar, kendilerine güç verecek motorlara sahip olmadan önce uzun süre aletlere sahipti. İlk olarak, aletlerini çalıştırmalarına yardımcı olmak için insan gücüne veya hayvan gücüne güvenmeleri gerekiyordu. Sonra rüzgarı yelkenlerle ve yel değirmenleriyle kullanmayı öğrendiler. Bir yel değirmeni su ve öğütülmüş tahıl, bu bir tür motordu. Düşen suyun enerjisi, su çarklarını çevirerek çalıştı.
Ama insanlar bir motordaki ısıyı nasıl kontrol edeceklerini öğrendiklerinde, tüm uygarlığımız değişmeye başladı. Aslında, yangından gelen ısının bir motora güç sağlamak için bilinen ilk kullanımı yaklaşık 2000 yıl önce gerçekleşti. bir Yunan filozof ilk buhar makinesini yaptı. Ancak, herhangi bir iş yapmak için çok küçüktü. 1705’te İngiliz Thomas Newcomen pratik bir buhar makinesi icat etti. Kömür madenlerinden su pompalamak için kullanıldı. Ancak çok fazla yakıt kullandı.
Buhar motoru nasıl icat edildi?
On sekizinci yüzyılda. James Watt geliştirilmiş bir motor yaptı. Otomatik olarak çalışan vanalar yaptı. Böylelikle, pistonu yukarı ve aşağı hareket ettiren valfleri kimse beklemek ve çalıştırmak zorunda kalmadı. 1803’te Robert t’uiton, bir tekne sürmek için Watt’ın buhar motorunu kullandı. 1820’lerde George Stephenson, İngiltere’de bir buhar makinesi yaptı. Buhar makinesi ağırdı, çünkü yanma kazanın dışındaki bir fırında gerçekleşti. 1878 yılında Almanya’dan Nicholas Otto tarafından geliştirilen benzinli motor, ağırlık sorununu çözmeye yönelik ilk adımdı. Bu motorun ayrı bir fırına ihtiyacı yoktu ve aynı beygir gücüne sahip bir buhar motorundan çok daha hafifti.
Neden otomobillerin motorları ön taraftadır?
Hızlı hareket eden bir aracın radyatörünü, otomobilin hızının radyatörü ve dolayısıyla motoru soğutmaya yardımcı olduğu yere tam olarak yerleştirmek mantıklıdır. Arabanın motoru, güçlü bir hava soğutma sistemiyle yeterince soğutulabilecek şekilde tasarlanmıştır.
Otomobil arka lambaları neden kırmızı?
Işığın havaya yayılma derecesi dalga boyuna bağlıdır.Kırmızı ışık, çivit mavisinden yaklaşık 16 kat daha az dağılır.Bu nedenle kırmızı ışık, diğer herhangi bir renkteki ışıktan daha uzak bir mesafede görülebilir.Uzaktan bir şey fark edildiğinde kırmızıyı tercih etmenin nedeni bu olabilir - kırmızı renkli sinyaller, yol geçişlerinde stop lambası olarak ve trenlerde durma sinyali olarak kullanılır.Biraz düşünün ve aynı fiziğin, Güneş’in neden turuncu kırmızı göründüğünü ve gökyüzünün neden mavi olduğunu da açıkladığını anlayacaksınız.
Buhar motoru hakkında ilginç bilgiler
Bu kısa video’yu izleyerek buhar motoru hakkında detaylı bilgi alabilirsiniz.
Facebook ve Twitter adreslerimizden bizi takip etmeyi unutmayın.
Bu konu ile alakalı soru sormak için hemen tıkla
